В Мордовии разработали экономичное устройство для диагностики гидронасосов

Ученые Мордовского госуниверситета разработали новое устройство для контроля гидронасосов систем смазки двигателей внутреннего сгорания. Преимущества новинки - высокие показатели энергоэффективности, простота исполнения и доступная цена. Прибор в семь раз дешевле зарубежных аналогов.

Как рассказали в главном вузе республики, сегодня в ремонтном производстве практически отсутствуют устройства для реализации методик заводов-изготовителей гидронасосов. Большинство ремонтных предприятий вынуждены испытывать эти приборы по собственным методикам. Это дает косвенную оценку технического состояния испытуемого агрегата, по которой невозможно точно определить наиболее важный параметр диагностирования - коэффициент полезного действия.

Разработка мордовских ученых позволяет производить достоверный контроль технического состояния гидронасоса и выявляет причину потери его работоспособности.

"Испытуемый гидронасос монтируют на установочную плиту устройства, - пояснил принцип работы доцент кафедры технического сервиса машин института механики и энергетики МГУ им. Огарева Сергей Пьянзов. - Плата сбора данных обрабатывает информацию и передает на персональный компьютер основные технические характеристики испытуемого гидронасоса системы смазки двигателя в режиме реального времени".

Следует отметить, что сегодня стоимость отечественных стендов для контроля технического состояния гидронасосов системы смазки двигателей внутреннего сгорания варьируется в пределах от 3 до 5 млн рублей. А цена зарубежных - свыше 10 млн рублей, поэтому их применение на ремонтных предприятиях России экономически невыгодно. Созданное мордовскими учеными устройство стоит не более 1,6 млн рублей при лучших технических характеристиках, чем у аналогов. Прибор позволяет проводить диагностику широкой номенклатуры гидронасосов отечественных и зарубежных производителей.

Разработкой уже заинтересовалось малое инновационное предприятие.

"Устройство планируется внедрить на участок по ремонту и диагностике двигателей внутреннего сгорания. В дальнейших перспективах - организация сотрудничества с крупными предприятиями, сервисными центрами с целью коммерциализации устройства", - отметил ректор МГУ им. Огарева Дмитрий Глушко.