В Москве постепенно приближается «автомобильная осень». По словам синоптиков, переходный период обычно приходится на конец октября - начало ноября, когда среднесуточная температура опускается ниже пяти градусов тепла. Именно этот момент специалисты считают сигналом для смены резины.Подробнее об этом Авторадио рассказал председатель движения "Автомомбилисты России" Виктор Похмелкин:
"Менять резину надо как бы не раньше и не позже, а так сказать в момент, когда действительно наступают уже заморозки, что если среднесуточная температура составляет плюс 5 градусов и ниже, то в общем это уже время для смены резины. И тем более, когда ночью там идут заморозки ниже нуля. Можно пересохноваться и сделать это чуть пораньше. Во-первых, очередей можно избежать, что на монтаже. Во-вторых, ничего страшного, если вы чуть лишнее время проездите на зимней резине".
При этом важно не только правильно выбрать момент, но и определиться, какой тип покрышек лучше подойдёт для предстоящей зимы:
"Есть два вида зимней резины: шипованной и не шипованной. Опять же, специалисты утверждают, что есть четыре вида зимней погоды. Не шипованная резина годится для трех из них. И даже она предпочтительна для трех из них. А шипованная, то есть когда на улице скользко. Это называется гололедица. И в принципе, на шипованной резине можно ездить и при остальных видах зимней погоды, но в гололедицу она практически незаменима".
По прогнозам синоптиков, первые заморозки в столице возможны уже в начале октября, а к концу ноября начнёт формироваться устойчивый снежный покров. Именно тогда зима окончательно вступит в свои права.