Исследователи: V2H способен существенно уменьшить счета за электроэнергию

Электромобили часто воспринимают как дополнительную статью расходов из-за увеличения счетов за электричество. Однако исследователи из Университета Мичигана и компании Ford предлагают иной подход: при двунаправленной зарядке vehicle-to-home (V2H) аккумулятор машины превращается в домашний энергохранилище.Идея проста: покупать электроэнергию в периоды низких тарифов и высокой доли возобновляемой генерации, сохранять её в батарее и использовать вечером и ночью, когда цены и нагрузка на сеть выше.Согласно расчетам авторов, V2H может сократить затраты на зарядку электромобиля на протяжении всего жизненного цикла на 40–90%, что эквивалентно экономии примерно 2 400–5 600 евро. Технология также снижает углеродный след дома, заменяя «грязную» энергию в пиковые часы и повышая эффективность использования солнечной и ветровой генерации.Эффект зависит от региона, тарифов, структуры генерации и климата, поэтому исследователи разделили США на сотни зон по параметрам сети и погоде. Основной вывод: аккумулятор электромобиля способен стать активом, а не расходом, если интегрировать его в домашнюю энергосистему. Массовое внедрение V2H пока ограничено из-за продолжающегося развития стандартов и технологий, пишет издание 32CARS.RU.